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實施案例

實施案例

  • 分類:產品與應用
  • 發布時間:2020-12-26 13:44:41
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概要:
概要:
詳情

由于全世界的石油資源儲量正在不斷減少,以及傳統汽車尾氣排放所造成的環境污染逐步加劇。新能源汽車在未來10年將呈現良好的增長態勢,城市公交作為低碳環保出行的首選,新能源車型逐步替換傳統車型將成為一種趨勢,市場潛力巨大,萬潤新能源為您提供高效穩定的新能源動力總成系統配套方案。

 

 

2015年7月尤溪公交上線35臺10.5米深度混合動力公交車。目前,搭載萬潤插電式混動力系統的公交車已批量投放福建全省各地市,截止2015年07月,已超過200套系統投入運營。

 

2015年3月寧德市公共交通公司采購60臺純電動考斯特雙開門公交版,搭載我司
純電動系統,選配高達700N.m的驅動電機,同時也配備了518.4V/120Ah電池,
每公里電耗最低可達0.32kw.h。

 

 

 

 

2015年4月,搭載萬潤系統的10臺10.5米插電式深度混合動力系統公交車投放建甌公交運營。
該公交線路經過3個多月的運營,實際平均氣耗為17.2kg/100km,在高效制動能回收技術的作用下,
整車節油率達到39.8%。萬潤系統的制動能回收技術得到了終端客戶的一致好評。

 

2015年7月莆田公交上線36臺8.5米純電動公交車,配備我司純電動系統的金旅公交車,其具備的整車綜合能耗管理技術能夠更好地為客戶降低線路運營成本提供支持,萬潤“芯”的品牌價值也將得到體現。

 

 

 

 

2014年10月福建省晉江市率先推出50臺插電式混合公交車,使用的是我司插電式混合動力系統。

 

2014年福建省福州市也率先推出兩條純電動示范運營線路,使用的也是我司動力總
成系統,分別在福州公交公司117路和福州康馳巴土126路,共60臺公交車上運行。

 

由于全世界的石油資源儲量正在不斷減少,以及傳統汽車尾氣排放所造成的環境污染逐步加劇。新能源汽車在未來10年將呈現良好的增長態勢,城市公交作為低碳環保出行的首選,新能源車型逐步替換傳統車型將成為一種趨勢,市場潛力巨大,萬潤新能源為您提供高效穩定的新能源動力總成系統配套方案。

 

 

2015年7月尤溪公交上線35臺10.5米深度混合動力公交車。目前,搭載萬潤插電式混動力系統的公交車已批量投放福建全省各地市,截止2015年07月,已超過200套系統投入運營。

 

 

 

 

2015年3月寧德市公共交通公司采購60臺純電動考斯特雙開門公交版,搭載我司純電動系統,選配高達700N.m的驅動電機,同時也配備了518.4V/120Ah電池,每公里電耗最低可達0.32kw.h。

 

 

 

 

2015年4月,搭載萬潤系統的10臺10.5米插電式深度混合動力系統公交車投放建甌公交運營。該公交線路經過3個多月的運營,實際平均氣耗為17.2kg/100km,在高效制動能回收技術的作用下,整車節油率達到39.8%。萬潤系統的制動能回收技術得到了終端客戶的一致好評。

 

 

 

2015年7月莆田公交上線36臺8.5米純電動公交車,配備我司純電動系統的金旅公交車,其具備的整車綜合能耗管理技術能夠更好地為客戶降低線路運營成本提供支持,萬潤“芯”的品牌價值也將得到體現。

 

 

 

2014年10月福建省晉江市率先推出50臺插電式混合公交車,使用的是我司插電式混合動力系統。

 

 

 

 

2014年福建省福州市也率先推出兩條純電動示范運營線路,使用的也是我司動力總成系統,分別在福州公交公司117路和福州康馳巴土126路,共60臺公交車上運行。

 

 

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